tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Политика

«Транзит и НАТО» — две параллельные эстонские прямые

Что в данный момент для Эстонии важнее — американские танки или российские цистерны?

«Параллельными курсами» этой весной «разгоняются» две международные темы с эстонским участием. Первая — вопрос о размещении в Прибалтике не то одной, не то целых двух американских бригад. И вторая — международный форум перевозчиков «ТрансРоссия 2016», на котором Эстонию представлял солидный «десант» предпринимателей, не испугавшихся десантников псковских. 

Не так давно в Россию приезжал и министр транспорта Латвии, судя по всему, также по вопросу транзита, который Эстонии «не нужен» аж с 2007 года. Коммерческий директор Eesti Raudtee Тоомас Уйбоупин, лично присутствовавший на «ТрансРоссия 2016», продолжает надеяться на то, что транспортные потоки удастся развернуть в эстонскую сторону. Мягко говоря, не очень доволен сложившейся ситуацией и директор по развитию Силламяэского порта Андрей Биров. Того самого Силламяэского порта, который, по мнению официального Таллина, продолжает развиваться с максимально возможной скоростью.

Их всех послушать — так вообще непонятно почему грузооборот падает. И, судя по всему, будет продолжать падать. Может, землетрясение? Или извержение вулкана? Или еще какой природный катаклизм случился? Может, в России просто грузов нет, которые можно через Эстонию перевозить? Или объемы такие, что эстонские транспортники не справляются?

Одновременно с этим продолжает «штормить по-весеннему» (аллюзия на масштабные учения Kevadtorm, ежегодно проводящиеся в Эстонии — прим. авт.) не то воробьев, возомнивших себя ястребами, не то каких-то других экзотических птиц. Возможно, попугаев. После того как их начитаешься, становится непонятным только одно — почему всех граждан Эстонии, присутствовавших на «ТрансРоссия 2016», еще не допрашивает с пристрастием Полиция Безопасности (КаПо). Очевидные же враги пусть капиталистического, но отечества. Да что допрашивает, без суда их, в ближайшем овраге расстрелять, как пособников «агрессора». 

Ибо Эстония очевидно в страшной опасности. Танковые орды векового врага уже прогревают свои мощные двигатели, самолеты уже «примериваются» бомбить союзные корабли, а озверевшие от курса доллара военнослужащие готовят свои орудия насилия. Неугомонный глава парламентской комиссии по гособороне Марко Михкельсон вообще предлагает сначала «вооружиться до зубов», а потом… А потом он ничего не предлагает, так как считает, что пресловутая «гибридная война» уже идет. И, судя по всему, для него она должна закончиться водружением над Кремлем какого-нибудь другого флага. Это было бы даже смешно, если бы подобные высказывания, пусть и в более дипломатичной форме, не озвучивали руководители государств, у которых все-таки есть дивизии и бригады.

Такая милая попытка усесться пятой точкой на два стула кому-то может показаться наивной и милой, кому-то — откровенным хамством. Но «логически непротиворечивой» ее точно не назовешь. Если Российский режим опасен и авторитарен, если в России власть давно «подмяла» бизнес, то к чему вести с ним бизнес? К тому же, как известно каждому эстонскому патриоту, бизнес для ЭР второстепенный, незначительный. Если же географическое положение Эстонии — это, как выразился Андрей Биров, «золотой мешок», то стоит ли вместо «золота» наполнять его «сталью»? Мешок все-таки не бездонный.

Может быть, все-таки, стоит определиться что в данный момент важнее — американские танки или российские цистерны? Нет, конечно, можно по-прежнему изображать из себя деревенских дурачков, но проблема в том, что спрос на скоморохов падает. Конкуренция, знаете ли, слишком высокая.

Загрузка...

Сюжеты