tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Экономика и финансы

Контейнерный терминал
© ts.ee

Mitsubishi существенно нарастит объем транзита своих грузов через Эстонию

С момента начала сотрудничества между Transiidikeskuse и Mitsubishi из контейнерного терминала в эстонском порту Мууга на завод Peugeot-Citroen-Mitsubishi в Калуге было отправлено более 450 поездов. С начала 2018 года количество контейнерных маршрутов в этом направлении будет увеличено.

Объем сотрудничества между эстонской компанией Transiidikeskuse и японской корпорацией Mitsubishi с января 2018 года существенно увеличится, пишет бизнес-издание DV.ee. Это означает, что с начала следующего года будет увеличено количество контейнерных поездов с комплектующими деталями для автомобиля Mitsubishi, регулярно отправляющихся из контейнерного терминала Transiidikeskuse в порту Мууга на завод Peugeot-Citroen-Mitsubishi в Калуге. Об этом договорились представители предприятий на встрече, состоявшейся в минувшую среду в Таллине.

По словам председателя правления Transiidikeskuse AS Владимира Попова, крайне важно, что один из крупнейших логистических проектов, когда-либо осуществлявшихся в Эстонии, имеет столь успешное продолжение. 

«Официальное сотрудничество Transiidikeskuse и Mitsubishi насчитывает уже пять лет. Подводя некоторые итоги за это время, с уверенностью можно сказать, что увеличение объема договора с японскими партнерами является показателем того, что наше сотрудничество было успешным и имеет дальнейшие перспективы», — сказал Попов.

«Для нас как для компании долгосрочное партнерство с Mitsubishi означает не только стабильность, но в контексте увеличения объема договора, также и возможность роста», — добавил глава Transiidikeskuse.

По словам Юрия Лопусова — генерального директора компании «Логистический Оператор», выступающей в качестве организатора сервиса контейнерных поездов сообщением Мууга — Калуга, увеличение объемов перевозок свидетельствует, с одной стороны об оживлении экономики в России и, в частности в автомобильном сегменте, а с другой стороны  — о неизменно высоком уровне качества сервиса Transiidikeskuse, который по достоинству оценили японские партнеры.

«Кроме того, рост проекта будет способствовать созданию дополнительных рабочих мест в Калуге и Калужской области», — отметил Лопусов.

Сотрудничество между Transiidikeskuse и Mitsubishi началось к конце 2012 года, тогда проект железнодорожной контейнерной линии Мууга — Калуга был запущен в тестовом режиме. Официальное открытие линии Мууга-Калуга состоялось в январе 2013 года. Подготовка к проекту, предварительные переговоры с Mitsubishi и различные тестовые испытания заняли в общей сложности четыре года.

На контейнерном терминале Transiidikeskuse в Мууга на поезда грузят преимущественно 40-футовые контейнеры (2 TEU) с комплектующими деталями для автомобилей, чтобы затем отправить их в Калугу. Время следования поезда составляет около двух суток.

С момента запуска проекта из контейнерного терминала в Мууга на завод в Калуге было отправлено более 450 поездов. Основными участниками проекта, помимо Transiidikeskuse AS и Mitsubishi, с эстонской стороны являются Таллинский порт, AS  Eesti Raudtee, EVR Cargo и MTF Logistics, с российской — компания ООО «Логистический оператор».

Transiidikeskuse AS — оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов в порту Мууга.

Загрузка...