tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Экономика и финансы

Самолёт авиакомпании «РусЛайн»
© Pavel Prodan

Авиакомпания «РусЛайн» приостанавливает обслуживание линии Петербург-Таллин

С 29 октября 2017 года по 24 марта 2018 года рейсы авиакомпании «РусЛайн» по маршруту Санкт-Петербург – Таллин – Санкт-Петербург выполнятся не будут.

Российская авиакомпания «РусЛайн» приостанавливает обслуживание линии Петербург-Таллин с 29 октября 2017-го по 24 марта 2018 года. Об этом сообщила пресс-служба перевозчика. Причина прекращения полетов, которые начали осуществляться лишь с 22 мая этого года, в компании не поясняют.

Между тем, как пишет интернет-портал Tourbus.ru, данное решение, скорее всего, было принято руководством «РусЛайн» из-за низкой загрузки маршрута и достаточно высокой стоимости билета, которая при полете туда и обратно, в среднем, составляла около 180 евро (т.е. примерно 12-13 тыс. рублей).

«Перелет между Питером и Таллином в среде турбизнеса никогда не пользовался популярностью — он востребован разве что индивидуальными туристами и людьми, отправляющимися в ту или другую сторону по делам, — говорит директор компании «Европа-тур» Елена Тимофеева. — Это хотя и быстро (около часа) но, с учетом относительно небольшой стоимости всего турпакета, довольно дорого – организация  туров с использованием перевозки на автобусе или поезде обходится куда дешевле».

И действительно: оставшаяся на маршруте эстонская авиакомпания Nordica предлагает на ближайшее время полеты в одну сторону по цене от 117 евро, тогда как минимальная цена билета на поезд из Петербурга в Таллин составляет 1 584 рубля, а поездку в купе можно купить за 2 830 рублей.

На автобусах Lux Express (а только этот перевозчик осуществляет из Петербурга в столицу Эстонии до семи рейсов в день) стоимость еще ниже, поскольку поездку в одну сторону можно купить по цене от 690 рублей, а обычная цена проезда туда и обратно составляет 2,6-3,5 тыс.

Хотя продолжительность поездки в обоих случаях значительно больше (7 часов), есть возможность выбрать наиболее оптимальный вариант (например, рано утром или поздно вечером) и тем самым нивелировать временные затраты на дорогу. 

«Если речь идет о перевозке большой группы, то, как правило, она едет в Эстонию на арендованном (если у турфирмы нет своего) автобусе — это самый оптимальный вариант доставки туристов в Таллин, — продолжает тему Игорь Мазулов, руководителб группы компаний «Петротур». – При этом можно «убить» сразу двух «зайцев», поскольку и внутри страны клиенты тоже будут обеспечены транспортом. Если же группа невелика – вполне можно воспользоваться и услугами рейсовых автобусов: их недостатка на этом направлении нет».

В этой связи в Петербурге убеждены — отказ от выполнения полетов в низкий сезон со стороны «РусЛайн» на ситуацию на туристическом рынке никак не скажется. Тем более, что оставшаяся на маршруте эстонская Nordica сворачивать полетную программу не собирается и у желающих быстро переместиться из города на Неве в Таллин или обратно такая возможность сохраняется.

Загрузка...