tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Военнослужащие на торжественном подъеме военно-морского флага на ледоколе "Илья Муромец" в Санкт-Петербурге
© Александр Гальперин/РИА Новости

Новейший ледокол «Илья Муромец» передан ВМФ России

Головной ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» стал первым за более чем 40 лет судном такого типа, построенным в интересах вспомогательного флота ВМФ России.

В четверг, 30 ноября, на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге состоялась церемония передачи в состав ВМФ России ледокола «Илья Муромец». Планируется, что в первой декаде декабря месяца судно осуществит переход на Северный флот к постоянному месту базирования.

Головной ледокол проекта 21180 «Илья Муромец» стал первым за более чем 40 лет судном такого типа, построенным в интересах вспомогательного флота ВМФ России. По своим характеристикам он способен эффективно и самостоятельно выполнять ледовую проводку боевых кораблей и судов обеспечения ВМФ в арктической зоне, а также производить буксирное обеспечение. Он является многофункциональным судном водоизмещением 6 тыс. тонн.

Церемония закладки ледокола состоялась на «Адмиралтейских верфях» в апреле 2015 года. Через год он был спущен на воду для производства достроечных работ, которые выполняются на плаву в акватории предприятия. Затем судно прошло все этапы испытаний.

«Илья Муромец» — однопалубное многофункциональное судно, предназначенное для обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях. Судно обладает возможностями морского буксира, ледокола и патрульного корабля одновременно и будет использоваться для обеспечения деятельности Арктической группировки Военно-морского флота России. Ледокол проекта 21180 — судно нового поколения, с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой.

Высокая маневренность ледокола обеспечивается полноповоротными механическими двухвинтовыми рулевыми колонками и носовым подруливающим устройством, что повышает маневренные характеристики судна при работе в ледовых условиях.

Система управления судна имеет высокую степень автоматизации и интеграции. Ледокол оснащен современным навигационным комплексом, с электронной картографической навигационно-информационной системой. Основные тактико-технические характеристики судна: водоизмещение — 6 тысяч тонн; длина — 85 метров; ширина — 20 метров; высота борта — 9,2 метра; осадка — 6,8 метров; автономность плавания — до 60 суток; дальность хода — до 9 тысяч миль; проходимость — ледовое поле толщиной до 1,5 метров; тип движителя — дизель-электроход с винто-рулевыми колонками мощностью 3,5 МВт каждая; экипаж — 35 человек.

Загрузка...