tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Аэродром, вертолеты, Венгрия
© Пресс-служба Минобороны Венгрии

Членство в НАТО не мешает Венгрии ремонтировать свои военные вертолеты в России (+видео)

Четыре военно-транспортных вертолета Ми-17 вернулись в Венгрию после капитального ремонта в России. Усилиями специалистов Новосибирского авиаремонтного завода ресурс винтокрылых машин увеличен на 8 лет или 2 тысячи летных часов.

Холдинг «Вертолеты России» провел капитальный ремонт четырех военно-транспортных вертолетов Ми-17 Министерства обороны Венгрии в рамках контракта, заключенного в июле 2016 года. Отремонтированная техника поступила в распоряжение инозаказчика. Капитальный ремонт партии вертолетов проводился на мощностях Новосибирского авиаремонтного завода, где были выполнены работы по восстановлению двигателей и фюзеляжей, заменены лопасти несущего и рулевого винтов, электропроводка и гидравлика. В результате ресурс вертолетов был увеличен на 8 лет или 2 тысячи летных часов, сообщили в пресс-службе предприятия.

Кроме того, в рамках договора с Минобороны Венгрии российский холдинг обеспечил вертолеты необходимым авиационно-техническим имуществом. Отремонтированные машины были доставлены в Венгрию на самолете Ан-124 «Руслан» в конце июля.

В торжественной церемонии возвращения вертолетов в боевой состав вооруженных сил, состоявшейся на аэродроме «Сольнок», принял участие министр обороны Венгрии Иштван Шимичко, который отметил, что «Вертолеты России» провели капитальный ремонт вертолетов надлежащим образом.

«Мы рады заявить о своевременном завершении контракта с венгерским военным ведомством. Качественное выполнение услуг по послепродажному обслуживанию техники является одним из основных приоритетов холдинга. В целях повышения уровня безопасности во время эксплуатации вертолетов российского производства, призываем всех заказчиков проходить сервисное обслуживание только на авторизованных ремонтных предприятиях», — отметил в комментарии для СМИ заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» Игорь Чечиков.

По его словам, планируется, что пятый Ми-17 для Вооруженных сил Венгрии будет отремонтирован в сентябре в рамках отдельного соглашения. 

В этой связи будет уместно напомнить о скандале, который разразился в феврале с.г. в Литве — союзнице Венгрии по НАТО. Как сообщал BaltNews Эстония, по приказу Министра обороны ЛР Раймундаса Кароблиса командующий Военно-воздушными силами Литвы полковник Аудронис Навицкас был уволен в запас только за то, что решил произвести в России ремонт вертолётов Ми-8.

В пресс-службе литовского военного ведомства тогда пояснили, что решение о ремонте винтокрылых машин в РФ «не согласуется с политическими установками Совета по оборонным ресурсам не производить такие работы в России и не согласуется с интересами национальной безопасности Литвы».

В МО Литвы отметили, что тем самым командующий ВВС, «нарушил дисциплинарный устав». Конфликт был связан с ремонтом двух Ми-8 российского производства, которые используются литовскими ВВС для поисково-спасательных работ.

Вертолеты типа Ми-8/17 сегодня производятся в России на Улан-Удэнском авиационном заводе и Казанском вертолетном заводе холдинга «Вертолеты России». По состоянию на 2016 год было произведено более 12 тысяч таких машин, что является рекордным показателем в мире среди двухдвигательных вертолетов. Они были поставлены более чем в 100 стран мира, их общий налет насчитывает около 100 миллионов часов.

Загрузка...