tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Экономика и финансы

грузовик
© krimi24.ee

Департамент шоссейных дорог Эстонии отверг одно из требований дальнобойщиков

Одно из требований, которое дальнобойщики Эстонии предъявили государству в ходе своей общенациональной забастовки 18 марта, - увеличение количества придорожных мест для отдыха.

В Союзе автовладельцев указали, что в настоящий момент в стране отсутствует хотя бы одна полностью выстроенная и оборудованная стояночная зона с туалетами, душем и урнами. Вместо этого имеются придорожные площадки, с которых не убирается снег и которые лишены минимальных удобств для водителей. Нет и мусорных баков. Отсутствие освещения не добавляет безопасности во время ночной стоянки и позволяет криминалитету осуществлять свою деятельность при полной безнаказанности. Водители уже неоднократно становились жертвами преступлений, в ходе которых ночью из бензобаков сливались десятки тонн топлива.

По мнению водителей, отвечающие международным требованиям и полностью оборудованные и освещенные стоянки для как минимум 50 большегрузных автомобилей должны располагаться через каждые сто километров на основных государственных автотрассах. Это отвечает и международным интересам Эстонии как транзитной страны. Особенно это касается трассы Via Baltica, которой ежедневно пользуются сотни большегрузов из Польши, Латвии, Финляндии, Германии и России. Хорошо отдохнувший водитель представляет меньше угрозы дорожному движению, убеждены в союзе.

Департамент шоссейных дорог в ответ на это выступил с официальным заявлением, которое категорически отвергает данное требование. Как сообщили Baltnews.ee в департаменте, таких мест достаточно, и вопрос заключается лишь в предоставляемых на парковках услугах, которые уже не входят в компетенцию государства. Водители большегрузов могут воспользоваться как стоянками возле различных придорожных заведений быстрого питания, так и мини-отелей, а также на автозаправочных станциях. Недостатка в местах отдыха для водителей у нас нет, заявили в департаменте.

А что касается невозможности водителям воспользоваться на таких стоянках бесплатно услугами душа или туалета, то департамент не может разрешить этой ситуации, так как все заведения с подобными услугами принадлежат частным лицам, деятельность которых официальный орган контролировать или менять не может. За услуги надо платить, считают в департаменте. К тому же в Эстонии, по словам представителей департамента, достаточно придорожных мест вроде гостиниц, магазинов или кафе, где туалеты работают бесплатно.


Загрузка...