tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Политика

Rail Baltica
© BN

Эстонцы-противники проекта Rail Baltic ищут поддержки у русских соотечественников

Прогрессивная эстонская общественность ищет партнёрского сотрудничества с представителями русскоязычной Эстонии. Тема — железнодорожное сообщение Rail Baltic, которое авторы обращения называют «общей бедой Эстонии».

В адрес BaltNews.ee поступило открытое обращение ко всем русскоязычным жителям Эстонии. Публикуем его первую часть обращения противников строительства проекта Rail Baltic. Вторая часть — завтра, 10 марта.

«Прогрессивная эстонская общественность ищет партнёрского сотрудничества с представителями русскоязычной Эстонии. Эта статья адресована тем, кто способен откликнуться на здравый смысл, проявить зрелость и великодушие. 

У нас общая беда. И называется она Rail Baltic. Многие люди не понимают, что несёт нам этот проект в его теперешнем виде. 

Вот две основные проблемы:

1. Экологическая. При выборе технологии решено было остановиться на насыпи, хотя можно было избрать более современный, экологичный и менее затратный способ — дорога на столбах. Эта гигантская насыпь перережет собой Эстонию на две части, блокируя водообмен и повреждая натуральную экосистему, что приведёт к непредсказуемым негативным последствиям в природной среде. 

2. Финансовая. Каждый житель Эстонии ощутимо обеднеет, так как оплата значительной части этого проекта, полная стоимость которого около одного миллиарда евро, ляжет на плечи налогоплательщиков. Соглашение составлено таким образом, что, если по каким-то причинам финансирование из ЕС прекратится, мы обязаны будем достраивать и поддерживать Rail Baltic за свои деньги. Рентабельность этого проекта весьма спорная. Многочисленные уважаемые эксперты говорят о том, что он никогда не окупится, но их никто не слушает. Утверждённый правительством проект трассы основывается на экономическом анализе, в котором есть элементарные ошибки. Обещания обильного грузопотока выглядят обыкновенным блефом, а необходимое в таких случаях социально-экономическое исследование вообще отсутствует. 

Многие семьи теряют свои дома, потому что оказались на пути у Rail Baltic. Им выделяют сумму, далёкую от рыночной стоимости их жилищ и просят «на выход». И у них просто нет права отказаться. 

Без сомнения, кому-то всё это очень выгодно. Не потому ли пытаются оперативно и без лишнего шума подписать все необходимые документы?

Но для нас с вами Rail Baltic — это по сути большой пылесос, который высосет последние деньги из наших кошельков, как налогоплательщиков, невзирая на национальность. 

Марионеточная пресса пытается представить протестующих против Rail Baltic дремучими, отсталыми людьми, которые не хотят сообщения с Европой. Неправда! Хотим! Но не такой ценой. Есть значительно более разумные варианты. О них — отдельно. 

Пришло время оставить в стороне едкую иронию, пересмотреть свои жизненные принципы и объединиться, чтобы действовать. У нас большие проблемы. Надежды на то, что всё как-то само собой рассосётся, нет! Такие большие экономические, экологические и социальные риски для нашей маленькой страны могут иметь плачевные последствия. Разобщённость на руку только политикам, которые не видят дальше своего кошелька. Мы должны быть умнее них». 

Контакт для желающих участвовать в общественном объединении: Прийт Хумал  priit@humal.ee (на эстонском языке)  и Анастасия Рая: 56833134 (на русском языке)

BaltNews.ee напоминает, что по мере того, как очертания проекта скоростной железной дороги Rail Baltic обретают реальность, становится ясно, что расходы на него во всех трех странах Прибалтики превысят прогнозировавшиеся ранее 3,68 млрд евро. В 2017 году Эстония инвестирует в проект строительства трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltic 51,7 млн евро.

Ранее по теме:

Кристийна Оюланд: Эстонии не стоит принимать поспешных решений по Rail Baltica

Андрей Гудим: мы стоим перед коррупционной сделкой века — Rail Baltica

Владимир Маслов: проект Rail Baltica — это вчерашний день

Правительство Эстонии одобрило подписание международного договора по Rail Baltic

 

Загрузка...