tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Разное

паром
© http://www.shipspotting.com

Эстонская судоверфь покрасила борта российско-итальянского парома в разные цвета

Судно с уникальной окраской бортов в разные цвета вышло на линию Санкт-Петербург - Хельсинки - Таллин – Стокгольм.

Как сообщили BaltNews.ee в пресс-службе эстонского судоремонтного концерна BLRT Grupp, таллинская верфь Tallinn Shipyard, входящая в состав BLRT Grupp, выполнила по плану и в срок все работы по ремонту и покраске судна «Принцесса Анастасия», которое приступило к обслуживанию паромного сообщения Санкт-Петербурга с Таллином, Стокгольмом и Хельсинки. В результате работ паром, оператором которого является российско-итальянская компания MOBY SPL, приобрел совершенно новый внешний вид. За время пребывания судна на верфи были проведены работы по ремонту главного двигателя, замены трубопроводов, ремонт систем обогрева и вентиляции. 

Но основные работы пришлись на покраску бортов судна.

Как заявил руководитель проекта Tallinn Shipyard Владислав Тышкевич, заказы на такие работы — это большая редкость, потому что в отличие от судов такого класса, имеющих одинаковую окраску с обоих бортов, каждый из бортов «Принцесса Анастасия» окрашен с учетом национального колорита двух стран-операторов линии – использовались итальянские и русские мотивы. При этом столь масштабные работы были проведены в короткий срок – с января по апрель 2017 года. Стоимость работ составила порядка 5 млн евро. 

Паром уже с апреля вышел на линию Санкт-Петербург — Хельсинки — Таллин – Стокгольм – Хельсинки – Санкт-Петербург. При этом в Петербурге Princess Anastasia будет стоять почти два дня в качестве плавучего отеля для иностранных туристов, которые без визы могут находиться в России 72 часа. Его длина 177 метров и ширина 28 метров, он вмещает более 2500 пассажиров и около 580 автомобилей. 

BaltNews.ee напоминает, что BLRT Grupp является одним из крупнейших промышленных концернов в регионе Балтийского моря. В состав BLRT Grupp входят три судоремонтные верфи — Tallinn Shipyard в Эстонии, Western Shiprepair в Литве и Turku Repair Yard в Финляндии, оказывающие комплексные услуги в сфере ремонта и модернизации судов в режиме 24/7.

Напомним, что санкт-петербургский паромный оператор St.Peter Line и итальянская Moby Lines объединились осенью 2016 года в новую компанию MOBY SPL. St.Peter Line передала Moby в аренду на шесть лет оба своих парома — Princess Anastasia и Princess Maria.

BaltNews.ee желает пассажирам парома самых ярких впечатлений, а эстонским судостроителям – новых контрактов. Пускай даже и таких необычных…

 

Загрузка...