tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Андрей Вестеринен
© ФБ

Андрей Вестеринен: за исправность транспортного средства должен отвечать в первую очередь его владелец

Юрист и общественный деятель Андрей Вестеринен считает несправедливым, если бы государство принуждало людей покупать наиболее безопасные автомобили. В целом, констатировал он, исправность транспортного средства — ответственность владельца.

Центральная криминальная полиция вместе с прокуратурой провели недавно по всей Эстонии масштабную проверку пунктов техосмотра транспортных средств, в результате которой десять человек стали подозреваемыми в получении взятки и подделке служебных данных, а 150 владельцев автомобилей были уличены в даче вознаграждения за незаконные действия.

По словам руководителя отдела по борьбе с коррупцией эстонской Центральной криминальной полиции Мати Омблера, привычка предлагать взятки берет свое начало со времен СССР. «Люди до сих пор думают, что давать взятку за техосмотр — нормально. Хорошо бы искоренить такое мышление. Техосмотр — это не покупка булки, а сложная процедура, призванная обеспечить безопасность дорожного движения», — прокомментировал Омблер.

А как Вы считаете, что помогло бы снизить тенденцию предлагать взятку на техосмотре? А может государству стоило бы посодействовать в покупке новых более безопасных и экологически чистых машин? Или же безопасность на дороге — это дело только автовладельца и полиции? Своим мнением с корреспондентом BaltNews.ee поделился юрист и общественный деятель Андрей Вестеринен.

А.Вестеринен:

— Я считаю, что за исправность транспортного средства должен отвечать в первую очередь его владелец. Именно он должен вовремя проводить все регламентные работы и необходимые ремонты, в случае каких-либо неполадок. Только так движение на транспортном средстве может быть безопасным. А техосмотр создан только для того, чтобы удостоверится в исправности автомобиля, что его состояние соответствует требованиям безопасности. Поэтому чем больше создается возможностей прохождения технического осмотра, на котором на какие-то неисправности закрывают глаза, тем больше происходит аварийных ситуаций.

А насчёт того, стоит ли государству содействовать покупке новых автомобилей, могу сказать, что это личное дело каждого автолюбителя — на чём ему ездить. Тем более, я не считаю, что государство должно целенаправленно способствовать покупке каких-то отдельных категорий машин.  Если бы существовала эстонская автомобильная марка, то я бы ещё как-то понял, а так — это достаточно несправедливо. 

Что касается вопроса уменьшения взяточничества, то с этим злом нужно бороться уже государству. Станции технического контроля стоит чаще проверять. Возможно, что именно такие внезапные рейды заставят людей бояться предлагать и брать взятки.

Загрузка...