tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Новости

Макс Каур
© BN

Макс Каур: пора рассказать миру правду о гибели «Эстонии»

В ночь с 27 на 28 сентября 1994 года в Финском заливе произошло крушение пассажирского парома «Эстония». В катастрофе погибли 852 человека.

28 сентября в Эстонской Республике традиционно проходят траурные мероприятия, связанные с очередной годовщиной крушения парома «Эстония» — одной из самых страшных морских катастроф ХХ века, унесшей жизни 852 человек. К настоящему времени трагедии на Балтике в сентябре 1994 года посвящены многочисленные газетные и журнальные публикации, книги, фильмы. Однако и спустя 23 года после катастрофы периодически звучат различные теории заговора в этом деле: о переправке секретного оружия, или военной аппаратуры, о взрыве на судне, о пробоинах в корпусе судна, о торпедировании. В частности отмечается, что именно во время злополучного рейса в Балтийском море проводились учения военно-морских сил стран НАТО.

Своим мнением с Baltnews Эстония поделился мэр эстонского города Муствеэ Макс Каур, потерявший в катастрофе родную сестру и бабушку:

— Все обстоятельства трагедии парома «Эстония» 28 сентября 1994 года, унесшей жизни более 800 человек из Эстонии, Финляндии, Швеции, в реалиях современной Европы не могут остаться тайной. 23 года — достаточно длительный срок для того, чтобы вынести на общественный суд правду о страшном происшествии в мирном Балтийском море.

Различные версии, предположения до сих пор вызывают противоречивые споры. Ответы не принесли и результаты официального расследования специальной государственной комиссии. Скорее на белый свет появились новые факты, которые опровергают предыдущие версии трагедии. Сегодня уже всем ясно, что требуется создать новую независимую международную комиссию по расследованию гибели парома, с привлечением представителей и родственников погибших.

В свете тайн, связанных с гибелью парома, пришло время заговорить политикам и чиновникам, которые были у «руля» в то время в Эстонии, в Швеции, Финляндии, ЕС и НАТО. Уверен, что у этих людей по долгу службы есть вся информация о подробностях трагедии.

В 2010 году на конференции по вопросам гибели парома стало известно несколько любопытных фактов. В частности, что в ночь, когда паром «Эстония» отправился в рейс из Таллина в Стокгольм, в Балтийском море проходили незапланированные крупномасштабные учения войск НАТО. Кстати, в такой суматохе учении, конечно, не исключены и не запланированные боевые стрельбы.

В любом случае непонятным остаётся вопрос: почему войска НАТО, которые как раз отрабатывали спасения гражданских судов, не пришли на помощь терпящему бедствия парому? Почему обо всё молчали руководители нашей страны? Сегодня уже многим понятно, что мы имеем дело не с несчастным случаем, а с преступлением. Остаётся уточнить, кто был организатор этой трагедии, кто руководил операцией, и кто будет отвечать перед семьями погибших и Европейской общественностью. 

К сожалению, я сам связан с этой трагедией, так как потерял «Эстонии» родную сестру — она входила в состав судовой команды парома, и бабушку, которая была среди пассажиров.

Загрузка...