tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Андрес Кольдре: для популяризации общественного транспорта нужен комплекс мер

Что надо сделать для улучшения и популяризации общественного транспорта в Таллине — однозначно на этот вопрос ответить сложно. Это комплекс мер, считает руководитель Ласнамяэского отдела перевозок Tallinna Linnatranspordi AS Андрес Кольдре.

Научный центр логистики и транспорта Таллинского технического университета (ТТУ) провел в эстонской столице аудит общественного транспорта и пришел к выводу, что центр Таллина — самое уязвимое место, через него в часы пик проезжает большинство пассажиров. Кроме того, общественный транспорт не может конкурировать с личным транспортом. Рабочая группа предлагает установить конечные остановки в местах, где это наиболее оправданно, и где можно было бы сделать нормальные условия для отдыха водителей автобусов. Некоторые мало используемые линии можно было бы изменить, чтобы они могли служить большему числу пользователей.

Как Вы считаете, какие меры помогут сделать общественный транспорт в Таллине более привлекательным? Каким транспортом Вы сами пользуетесь? На вопросы корреспондента Baltnews Эстония ответил руководитель Ласнамяэского отдела перевозок Tallinna Linnatranspordi AS и депутат Таллинского горсобрания Андрес Кольдре (Andres Koldre):

— Так как я являюсь руководителем Ласнамяэского отдела перевозок, то, разумеется, я пользуюсь общественным транспортом. Это происходит больше по служебной части и частота поездок на общественном транспорте у меня зависит от того, насколько часто я посещаю центр города. Для посещения центра города я альтернативы общественному транспорту не вижу — это идеальный вариант, нет проблем с парковкой. 

Если же говорить о развитии общественного транспорта в общем, о том, что надо сделать для улучшения и популяризации общественного транспорта — однозначно на этот вопрос ответить сложно. Это комплекс мер. Одна из них, это оптимизация линий, проект которой сейчас находится в ТТУ. С полным результатом исследований нас ознакомят в начале февраля. ТТУ уже составил первоначальный список мер для популяризации общественного транспорта в столице. 

Помимо того, что у нас для жителей города бесплатный общественный транспорт, важно и удобство. С моей точки зрения, а также опираясь на исследования среди горожан, — развитие общественного транспорта в последние десять лет было колоссальным. Людей, пользующихся общественным транспортом, стало многократно больше, а маршруты стали гораздо удобнее. Например, я лично оценил удобство трамвайного сообщения с аэропортом. Это очень удобно и комфортно.

Загрузка...

Сюжеты