tallinn
Литва
Эстония
Латвия

Авторы

Арктическая экспедиция "Кара-зима 2015"
РИА Новости

Земля обетованная? Почему мировые державы перебрасывают силы в Арктику

Арктика становится одним из приоритетов внешнеполитических концепций мировых держав, поскольку, кроме больших запасов нефти и газа в своих шельфах, открывает новые транзитные пути.

На днях, с 23-24 октября, Санкт-Петербург принимал гостей из самых северных уголков России и мира в рамках международного форума "Арктика: общество, наука и право", организованного Петербургским государственным университетом (СПбГУ) и "Ассоциацией Арктических средств массовой информации". Форум уже стал традиционной дискуссионной площадкой для экспертов в вопросах освоения Арктики, климатических изменений, энергетики и многостороннего сотрудничества. Об исключительном месте Крайнего Севера в современных международных отношениях говорит повышенный интерес к региону таких спикеров форума, как генеральные консулы Норвегии, Финляндии, Франции, а также дипломатов из Исландии и Республики Кореи.

Царство вечного холода

Арктика – уникальный регион Северного полюса, политическая и экономическая значимость которого резко возросла в последние годы на фоне глобального потепления и открывающихся вместе с этим новых способов эксплуатации энергетических и инфраструктурных ресурсов.

Российские полярники во время работ по развертыванию новой дрейфующей станции "СП-40" в Арктике
© РИА Новости
Российские полярники во время работ по развертыванию новой дрейфующей станции "СП-40" в Арктике

Почетный полярник и заведующий отделом Российской антарктической экспедиции Арктического и антарктического НИИ Валерий Лукин разграничил регионы: "Для подавляющего большинства людей Арктика и Антарктика – это царство вечного холода, и они не делают между ними никакого различия. Но ничего общего, кроме одного климатического феномена – полярных дня и ночи, между Арктикой и Антарктикой не существует. Поэтому то, что некоторые страны пытаются перенести свой антарктический опыт на Арктику, – неправильно".

Новый транспортный коридор

Благодаря таянию ледников в Арктике, постепенно стали открываться возможности Северного морского пути, который на данный момент является кратчайшим судоходным коридором между европейской частью России и Дальним Востоком, и в обозримом будущем может перехватить на себя часть объема грузоперевозок, идущих по традиционному маршруту через Суэцкий канал. Несмотря на ряд проблем, связанных с сезонной функциональностью Северного морского пути, первые успешные испытания уже были проведены.

Российский, мореплаватель, адмирал Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен
© РИА Новости
Переплюнул Кука: как Фаддей Беллинсгаузен открыл миру Антарктиду
Главными препятствиями на пути к полноценной эксплуатации маршрута является дороговизна и высокотехнологичность требуемых атомных ледоколов, которых пока что не хватает.

Богатство углеводородов

Помимо транспортных артерий, Арктика представляет собой последний рубеж запасов природных ископаемых. Так, на Арктику приходится порядка 5,9% и 24,3% от всех мировых запасов нефти и газа соответственно. Таким образом, при ныне существующем спросе на нефть резервов Арктики хватило бы еще на сто сорок пять лет. Не удивительно, что такие арктические державы, как Россия, Канада, Дания, Норвегия, США, вступили в гонку за доминирование над шельфами региона.

Буровая установка на месте бурения нефтяной компанией "Роснефть" скважины "Центрально-Ольгинская-1" на Хатангском лицензионном участке.
© Пресс-служба ПАО "НК Роснефть"
Буровая установка на месте бурения нефтяной компанией "Роснефть" скважины "Центрально-Ольгинская-1" на Хатангском лицензионном участке.

К "разделу пирога" присоединился и Китай, самовольно назвавший себя "околоарктической державой" и обосновавший свое решение тем, что арктические процессы влияют на климат северной части страны. Доцент СПбГУ Мария Лагутина считает, что эксплуатация и инвестиции в Арктику – это шанс Китая повторить сингапурское "экономическое чудо". Таким образом, поскольку сразу несколько стран претендуют на территории и прилегающие акватории, то и правовой статус Арктики до сих пор окончательно не решен. А пока страны продолжат активную борьбу за право называться "арктической страной".

"Зачем Дания продолжает вливать деньги в Гренландию? Единственная причина, по которой Дания считается арктической страной, заключается в том, что Гренландия входит в состав Дании. Если претензии Гренландии на независимость будут удовлетворены, то Дания потеряет возможность присутствовать в Арктике", – рассказал Бьярне Шиллинг, журналист датской газеты "Politiken".

Милитаризация региона

Там, где есть природные ресурсы, всегда присутствует и военный фактор. В отличие от Антарктики, Арктика не является безъядерной и демилитаризованной зоной, поэтому она рискует стать точкой конфронтации мировых держав: в окрестностях регулярно проходят военно-морские учения, и уже сейчас в регионе развернуто несколько военных баз.

Особенно активно тема наращивания военной мощи звучит в ключе информационного обеспечения развития региона. Чтобы информировать мировую общественность об истинном положении дел на Крайнем Севере, в 2017-м году была учреждена "Ассоциация Арктических СМИ".

Учения НАТО Trident Juncture 2015
© North Atlantic Treaty Organiza
В войне за Арктику с Россией у НАТО нет шансов
Председатель объединения, Александр Потехин, в беседе с Baltnews поделился своим видением миссии Ассоциации:

"Несмотря на нарастающую в мире воинственную риторику, в том числе относящуюся к арктической зоне, Арктика остается настолько важным ресурсом, резервом и фактором развития человечества, что ведущие страны понимают: реализовать великую арктическую идею можно только в сотрудничестве, а не в противодействии и тем более не в войне. Масс-медиа играют здесь очень важную роль, так как они не только формируют сознание избирателей, но и непосредственно влияют на умы политических и бизнес-элит. В конечном итоге важна постановка повестки дня, а не обсуждение каких-то ее отдельных вопросов, а повестку дня создают медиа".

Действительно, взаимодействие между странами в Арктике происходит не только по линии экономики, энергетики и инфраструктуры, но и в таких вопросах мягкой силы, как сохранение культуры и языка коренных народов Крайнего Севера, экология и устойчивое развитие региона, географические исследования, охрана водных ресурсов, туризм.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты